Actividad

El año 1997, el Grupo Machiels y ArcelorMittal asumieron conjuntamente el puerto de carbón de Genk, y después de una conversión a terminal de contenedores, el nombre pasó a ser Haven Genk (Puerto de Genk). Actualmente, Haven Genk es un eslabón esencial del transporte trimodal. Los contenedores traídos por embarcaciones de navegación interior se trasladan a trenes o camiones, o viceversa. El puerto también dispone de la infraestructura necesaria para almacenar temporalmente estos contenedores y mercancías (metales sin refinar, minerales, big bags, granito, arroz, maíz…).

Barge Terminal

Haven Genk transporta todos los días contenedores a través de la terminal de barcazas Barge Terminal con condiciones económicas interesantes a los puertos marítimos cercanos o a la inversa mediante un sistema de lanzaderas diario a horas fijas. Hay 6 salidas y 6 llegadas a Amberes cada semana. Los transportes a Róterdam se realizan con solicitud previa.

La Barge Terminal tiene una superficie total de 7 hectáreas y una longitud de muelle de 500 metros. La capacidad de trasbordo asciende a 80.000 TEU al año, y la capacidad de almacenamiento, a 5.000 TEU.

Además de sus actividades como terminal de barcazas, Haven Genk ofrece reparación y limpieza de contenedores, así como los servicios siguientes:

Llenado/vaciado de contenedores. Haven Genk dispone del material necesario para cargar o descargar contenedores de mercancía sobre palés, cajas, big bags, rodillos y planchas de acero, bloques de piedra natural… Haven Genk se ocupa del embalaje y de la administración correspondiente.

Este departamento se ocupa de todas las formalidades con los distintos interlocutores, así como de la coordinación completa de envíos a todo el mundo (incluido transporte terrestre).

Transporte terrestre previo y posterior a la carga. Haven Genk tiene un departamento de transporte terrestre para que el cliente no tenga que modificar sus operaciones si quiere usar un transporte ligero.

Terminal de ferrocarril

Haven Genk está equipado con una terminal de ferrocarril propia conectada a la red de ferrocarriles belga que presta servicio tanto a trenes lanzadera con contenedores como a cajas móviles y remolques, además de efectuar envíos ad hoc con vagones de ferrocarril convencionales. El puerto también puede organizar y formar los trenes.

La terminal de ferrocarril tiene una superficie total de 5 hectáreas, una vía de 7 kilómetros de longitud, 4 reachstackers y 2 locomotoras tractoras.

Transporte convencional y mercancías a granel

Haven Genk también se ocupa del almacenamiento y el transbordo de bultos y mercancías a granel. Disponemos de una capacidad de almacenamiento cubierto de 8.000 m2 y de 10.000 m2 al aire libre. El puerto dispone de grúas pórtico, grúas de transbordo móviles, excavadoras con ruedas y básculas puente.

Zona C de los terrenos Ford

Además, Haven Genk NV se ocupará, desde los antiguos terrenos de Ford, del desarrollo del Centro de Transbordo Regional, que ofrecerá servicios muy competitivos al conjunto del terreno: empresas de la zona C de Ford, la zona B de Ford (Genk Green Logistics), y el conjunto de la región.

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Lugar

Bélgica

Genk